A MOL Románia támogatásával Gyenes Emánuel vesz részt a Dakar Ralin

A MOL Románia támogatja a legtehetségesebb romániai motorversenyző, Gyenes Emánuel részvételét a Dakar Ralin.

A MOL Románia támogatja a legtehetségesebb romániai motorversenyző, Gyenes Emánuel részvételét a Dakar Ralin.

A világ leghíresebb motor- és autóversenye 2007. január 6-án rajtol Lisszabonban. A verseny útvonala Portugálián keresztül vezet, Marokkón, Mauritánián, Malin át Szenegálig. A tervek szerint a versenyzők január 21-én érkeznek a Dakar város közelében lévő Rózsaszín-tó partjához.

Lassan már hagyománnyá vált, hogy a Dakar Rali romániai versenyzőjét a MOL Románia támogatja. Gyenes Emánuel először vesz részt a 2007-ben megrendezendő versenyen, és jóllehet alig 22 éves, eddigi eredményei nagy reményekre jogosítanak fel. Gyenes a  Red Bull Romaniacs kétszeres győztese (2005 és 2006), továbbá országos enduro (2005) és endurocross bajnok. Mani célja, hogy sikeresen végigmenjen a versenyútvonalon, az első 20 helyre való bejutás csak azon versenyzők számára valószínű, akik legalább már három versenyt tudhatnak maguk mögött.

„Már több éve támogatjuk a romániai motoros versenyeket, és ezúttal nemcsak országos, hanem nemzetközi szinten is. Gyenes Emánuel nagyon tehetséges fiatal versenyző, akinek sok szerencsét kívánunk, és reméljük, hogy sikeresen tér majd haza a világ legnehezebb autós versenyéről” - nyilatkozta Szalay Zsolt, a MOL Románia ügyvezető igazgatója.

Romániai versenyzők először 2005-ben vettek részt a Dakar Ralin, akkor Romeo Dunca 79. helyezést ért, míg Francois Vulliet kulcscsonttörés miatt kénytelen volt visszavonulni. 2006-ban Szilveszter Zsolt indult Románia színeiben, és minden esélye megvolt arra, hogy sikeresen befejezze a versenyt, ám a tábor és a rajtvonal közötti összekötő útszakaszon balesetet szenvedett. Ennek következtében ő is kénytelen volt elhagyni a pályát.

A második romániai Dakar-részvétel már a MOL Románia támogatásával valósult meg. Tavalytól kezdődően a Szalay Dakar Team –, amelynek a MOL-csoport már évek óta partnere – multinacionális csapatnak számít, a magyar versenyzők mellett  szlovákiai és romániai motorosok is a csapat tagjai. Romániából Szilveszter Zsolt, míg Szlovákiából Jaroslav Katrinak versenyzett, Magyarországról pedig: Szalay Balázs (Opel Frontera – autóversenyző), Darázsi Zsolt (MAN – kamionversenyző) és Varga Ákos (KTM- motoros versenyző).

A 2006-os verseny a következőképpen alakult a MOL Dakar Team számára: a Szalay Balázs/Bunkóczi László páros (Opel Frontera – személyautó) 29. helyezést ért el, Varga Ákos (KTM – motorversenyző) a 60. helyen, míg Darázsi Zsolt/Szalay Norbert/Rack György a 17. helyen végezte a versenyt.

A 2007-es próbatétel immár a 9. a Szalay Dakar Team számára. A csapat összetétele a következő: Szalay Balázs/Bunkóczi László  (Magyarország) - személyautó, Darázsi Zsolt/Tágai Róbert/Szalay Norbert (Magyarország) – kamion, motorkerékpár: Gyenes Emánuel - Románia, Kátai Péter – Magyarország és Jaroslav Katrinak – Szlovákia.

Röviden a Dakar versenyről

A világszerte legnehezebb ralijaként számon tartott Dakar verseny története 1978 decemberére nyúlik vissza. Akkoriban a verseny kiindulási pontja Párizs volt, a versenyzők pedig Dakar-ba (Szenegál fővárosa) érkeztek be. Ez a két város kulcsfontosságú szerepet töltött be a Dakar történetében, viszont voltak kivételek is, amikor Cape Town-ba (1992) vagy Egyiptomba érkeztek a versenyzők.

A Dakar Rali nemcsak egy akármilyen verseny, hanem az ember harca a természettel. A versenyzőknek szélsőséges hőmérséklet-különbséggel, homokviharral és a Szahara dűnéivel kell megküzdeniük. A nehéz megpróbáltatások ellenére azonban évről-évre nő a jelentkezők száma. A 2007-es verseny szervezői rekordot könyvelhetnek el: nem egészen 2 hét alatt mindhárom kategória esetében (motorkerékpár, személyautó, kamion) betöltötték a helyeket. A ralin általában 750-800 versenyző vesz részt; 2006-ban 766-an voltak, közülük mindössze 23 volt nő.

A 28 alkalommal megszervezett ralit eddig egyetlen alkalommal nyerte meg női versenyző.  Jutta Kleinschmidt 2001-ben érkezett elsőnek a Rózsaszínű tó partjára egy Mitsubishi Pajeróval.

A 2007-es verseny ütemterve:

• Január 3-5.: műszaki ellenőrzés Lisszabonban
• Január 6.: rajt Lisszabonban
• Január 6–20.: a Dakar-karaván átvonul Portugálián, Marokkón, Mauritánián, Malin és Szenegálon.
• Január 21.: célba érés a Dakar város közelében található Rózsaszínű-tó partján

A verseny 2007-es neves résztvevői:

• Ari Vatanen (VW Race Touareg 2) – az Európa Parlament tagja, négyszeres Dakar-győztes, 1981-ben rali világbajnok. 
• Luc Alphand (Mitsubishi Pajero) – a 90-es évek hegyi sí-világbajnoka és Dakar-győztes 2006-ban.

• Carlos Sainz (VW Race Touareg 2) – kétszeres rali világbajnok a 90-es évek elején.
• Yvan Muller (Nissan Pick-up) – többszörös Andros-trófea győztes (a legismertebb téli motorossport) és Seat-versenyző a Turisme Világbajnokságon (WTCC).